Vlast u radu Trendneta zahvaljujući beskompromisnoj upotrebi širokog kanala u praznom pojasu od 5 GHz. Ne može istovremeno raditi u oba benda ili se prebacivati između njih, ali u slučaju testa to je bila osnova uspjeha. Sve dobitne transfere ostvarili smo u "petorci". Prijenos 200 gigabajta podataka trajao je rekordno kratko vrijeme. 19 sekundi u slučaju jedne datoteke bilo je samo djelić bolji od rezultata natjecanja, ali isti je dio podataka u preko dvije tisuće dijelova TEW-672GR kopirao nekoliko sekundi brže od osvajača drugog mjesta u ovoj kategoriji. Ovo je prednost nokauta.
Ovaj model također drži rekord učinkovitosti u paketnom prijenosu u sustavu tri antene za odašiljanje i prijam. To je zbog vrlo velikog ubrzanja povezanog s povećanjem broja antena za jednu. Obje vrste paketa premještene su na gornju poziciju: UDP - minimalno, a malo jasnije TCP. U prvoj vrsti izmjerili smo 28 megabita u sekundi, a u drugoj dvostruko više. Propagacijski test pokazao se vrlo dobro, mada ne rekordno. Oboje su omogućili Trendnetu da osvoji dio za mjerenje i to s vrlo velikom prednošću. No, zaustavimo entuzijazam pamćenjem da među uređajima bez mogućnosti rada na 5 GHz prednosti TEW-672GR mogu ostati neiskorištene. I neće biti ništa jer je čak i velika prednost stečena mjernim dijelom našeg testa tada izgubljena zbog prosječne opreme.
Ipak, dovoljno je izvršiti i održavati sigurnu instalaciju. Radije bismo te nedostatke svrstali u luksuznu kategoriju. Ne postoji popis dopuštenih i crnih lista, ali filtriranje IP i MAC djeluje. Većine metoda automatske instalacije nedostaje, ali su najpopularnije. Nema RADIUS autentifikacije, ali postoji WEP i oba WPA. Nažalost, proizvođač za ovaj luksuzni automobil plaća skupo.