Seagate Barracuda ES.2 ST31000340NS

Barracuda ES je naziv za seriju tvrdih diskova dizajniranih za tešku, kontinuiranu upotrebu na profesionalnim poslužiteljima i nizovima. Čitava serija sastoji se od četiri modela koji se uglavnom razlikuju po broju ploča. Jedan drži 250 GB i ovo je kapacitet najmanjeg pogona. U nastavku se broj ploča povećava na četiri, a ovo je broj testirane jedinice, najveći u nizu.

Sadržaj

Barracuda ES je naziv za seriju tvrdih diskova dizajniranih za tešku, kontinuiranu upotrebu na profesionalnim poslužiteljima i nizovima. Čitava serija sastoji se od četiri modela koji se uglavnom razlikuju po broju ploča. Jedan drži 250 GB i ovo je kapacitet najmanjeg pogona. U nastavku se broj ploča povećava na četiri, a ovo je broj testirane jedinice, najveći u nizu. Dvije manje imaju 16 MB predmemorijske memorije, veće imaju dvostruko ovaj element. Nakon ne baš visoke gustoće snimanja i prisutnosti poznatog skakača koji je ograničio propusnost SATA sučelja na 1,5 Gb / sec, zaključujemo da ovo nije najnoviji dizajn. Doista, prve jedinice ES.2 povukle su se s pruge u ljeto 2007. godine. Serija se više ne nastavlja,noviji pogoni s dvostrukom gustoćom snimanja i profesionalnom specifičnošću osvajaju tržište pod imenom Constellation ES.

Najvažnija značajka ove serije pogona je pouzdanost. Na našim testovima nisu mogli otkriti svoju najveću prednost, stoga ocjena i rangiranje terabajta ES.2 Barracuda nije najbolji. Karakteristične značajke u obliku kratkog vremena pristupa i niže brzine pisanja i čitanja ES.2 nalikuju diskovima starije, "jumper" verzije serije 7200.11. Rezultati testova za prijavu također nisu baš dobri. Otuda slična konačna ocjena i znatno lošija ocjena profitabilnosti uzrokovana višom cijenom gigabajta. Loš rezultat test-datoteke s zamjenskom datotekom ne kvalificira pogon kao sistemski pogon. Ukupni učinak bio je na razini ekoloških modela koji se, međutim, vrte puno sporije.

Pogon definitivno nije ekološki. Čuje buku do 32 decibela, troši više od 11 vata tijekom rada i osam u stanju pripravnosti. Ove se doze energije pretvaraju u toplinu. Zaista je ES.2 bio najzgodniji od svih pogona. Tijekom testa temperatura se popela na 45 stupnjeva.