Udobno korištenje pametnog telefona kao navigacije u automobilu iziskuje određena ulaganja - ne samo u bolju kartu, već i ugradnju i adapter za automobil, koji su prilično skupi. Dodatni problem je teško korištenje pametnog telefona i navigacija u isto vrijeme. Smartphone će se pokazati kao GPS prijemnik kada se funkcija karte rijetko koristi. Profesionalci ili vozači koji prelaze velike udaljenosti zasigurno će odabrati klasične modele provjerenih proizvođača.
Funkcija obilaženja zastoja u prometu
Funkcija izbjegavanja zastoja u prometu polako postaje standardna navigacijska oprema u raznim cjenovnim rangima. Usluga se najčešće pruža korištenjem TMC tehnologije, tj. Podataka o poteškoćama na cestama koje je prikupio radio. Korištenje ovog sustava u Poljskoj ne zahtijeva plaćanje dodatnih naknada, ali nije idealno rješenje. Uspostavljanje veze često je teško uspostaviti, osim toga, prikazane su samo poteškoće na glavnim prometnicama (a ponekad su i te informacije nepotpune). Bolje rješenje nudi navigacija opremljena SIM karticama ili Bluetooth modulima, putem kojih ih možete povezati sa pametnim telefonom s pristupom internetu. Zahvaljujući ovoj vezi, pametni telefon će preuzeti relevantne podatke posebnih službi. Ovdje je količina podataka mnogo veća nego kod TMC-a, ali morate platiti za mobilnu vezu.Na primjer, TomTom u svojim Live navigacijama (jedna od najboljih konstrukcija kada je riječ o izbjegavanju prometnih gužvi) nudi besplatnu upotrebu ove usluge na godinu dana, a potom i za malu godišnju pretplatu.
Jeftina navigacija
Navigacija do 500 PLN ispada da je dovoljna i savršena je za male i srednje osobne automobile. Optimalan izbor su strukture s zaslonom dijagonale 5 inča i nešto većom rezolucijom - 800 x 480 piksela. Također je vrijedno brinuti se o bržem procesoru koji će se nositi s podrškom više i opsežnijih, a time i mapa koje troše resurse. To je posebno važno u navigacijama s ekranima rezolucije 800 x 480 piksela, čiji ARM sustavi imaju puno više podataka za obradu nego u standardnim navigacijama, radeći u rezoluciji koja je upola manja (480 x 272 piksela).
Veliki hibridi
Ne preporučujemo navigaciju s ekranima dužim od 6 inča u malim putničkim automobilima - oni zauzimaju veliki dio vjetrobranskog stakla, što ograničava vidljivost. Ove će vrste modela dobro funkcionirati u većim osobnim automobilima ili čak kamionima. Važno je da se tableti s GPS prijemnikom, temeljenim na Androidu, sve više koriste kao najveća navigacija. Zasloni koji se koriste u njima imaju dijagonalu od 7 inča i rezoluciju 800 x 480 piksela. Parametri najjeftinijih tableta su slični, za PLN 200-300, ali im nedostaje GPS modul i nosač za ugradnju.
Međutim, ako tražite jeftin uređaj koji kombinira značajke tableta i navigacije, Peiying Exclusive PY-GPS7007 ili Blow bit će dobar izbor. Odlični su i kao prijenosni medijski uređaj za automobil, što će putovanje učiniti ugodnijim. To je moguće zahvaljujući otvorenom Android sustavu koji vam omogućuje instalaciju besplatnih igara i programa. U tom pogledu ispadaju kao puno bolji izbor od čak i najopsežnije navigacije s mogućnošću gledanja fotografija ili videozapisa.
Te su "navigacije" puno teže od tipičnih GPS prijamnika, pa prilikom odabira trebate obratiti više pažnje na ručku, koja bi također trebala biti masivna i jaka. To je osobito važno pri vožnji izvan ceste, jer veći uređaji imaju tendenciju pada i vibriranja.
Karta borba
Teško je objektivno odlučiti koja je karta najbolja, jer puno toga ovisi o osobnim navikama ili sklonostima. Među najboljima su i TomTom karte koje karakterizira jasno, funkcionalno sučelje. Karte u Beckerovoj navigaciji mogu se ocijeniti na sličan način - ovdje su i korisničko sučelje i prezentacija vrlo jasni, a softver ima dobre algoritme usmjeravanja. AutoMapa je i dalje dobar, ali konkurentska rješenja, kao što su TomTom, Mio ili Becker, su „lakša“ i u nekim aspektima mnogo bolja. Prije svega mislimo na jednostavnije sučelje i brži rad. Također se može primijetiti da dominacija Automapa na pozadini manje poznatih karata nije tako vidljiva kao nekada, jer se konkurencija usredotočuje na dinamičan razvoj i neprestano traži nova rješenja. Dodatne funkcije, kao što je pomoćnik za parkiranje,informacije o brzinskim kamerama već su uključene u još jednostavnije karte instalirane na jeftinim uređajima.
Također biste trebali zapamtiti da način rada navigacije ovisi o tome da li su instalirane karte ažurirane. Međutim, usporedba uvjeta ažuriranja vrlo je teška jer proizvođači prihvaćaju različito vrijeme, raspone i učestalost. Postoje i povoljne promocije. Većina dobavljača nudi nekoliko besplatnih ažuriranja svake godine ili dvije, a zatim morate kupiti odgovarajući paket. Zato je vrijedno obratiti pažnju na modele s opcijom ažuriranja karata za cijeli život - predlažu ih Mio, TomTom, Becker ili Garmin. Neke od ovih plovidbi imaju atraktivne cijene.
Što odabrati
Prije svega, trebate pravilno odabrati veličinu navigacije za automobil, 4-inčni model trebao bi biti instaliran u malim automobilima, 5-inčni model je univerzalan izbor, dok će veći biti korisni u srednjim i velikim osobnim automobilima. Brz procesor (preko 500 MHz) osigurat će ugodan rad, pogotovo kada koristite AutoMapa. Također je vrijedno obratiti pažnju na svjetlinu zaslona, koliko je važna i rezolucija, jer je ona odgovorna za čitljivost slike u sunčanim danima. Prosječna jeftina navigacija nudi ne baš veliku svjetlinu (oko 150 cd / m2), ali postoje jeftini modeli s gotovo dvostrukom svjetlošću, npr. Modecom FreeWay HD MX3, Prestigio Geovision 5800BTHDDVR.
Ako želite koristiti ažurne podatke o cestovnom prometu, morate biti povezani s Internetom, pa će vam trebati ugrađeni 3G modem (značajno povećava cijenu uređaja) ili ugrađeni Bluetooth modul. Potonji će se koristiti za uparivanje GPS-a s telefonom putem kojeg će se moći preuzeti potrebni podaci s Interneta. Ako navigacija nema Bluetooth ili 3G modem, ostat će vam preuzeti statistički podaci uz svako ažuriranje karte.
Korisne navigacijske funkcije
Lane Assistant . To će biti korisno za vožnju gradom, autocestama i autocestama. Funkcija vam govori koju traku trebate odabrati kako biste izveli sljedeći optimalan manevar, npr. Prilikom prelaska raskrižja ili kružnog toka.
Baza podataka kamere za brzinu . Broj kamera za brzinu na poljskim cestama raste. Nažalost, oni nisu uvijek smješteni tamo gdje bi trebali biti ili gdje bi ih netko mogao očekivati. Stoga vrijedi koristiti ovu funkciju, posebno na dužim putovanjima, jer nakon nekoliko sati vožnje autocestom više ne osjećate stvarnu brzinu automobila.
Pomoćnik za parkiranje . Korisna opcija, posebno u prepunim gradovima. Zahvaljujući njemu, na kraju rute navigacija vas može brzo dovesti do najbližeg parkirališta.
Podaci o prometnim gužvama . Statistički sustavi funkcioniraju uglavnom na principu mapiranja ruta na temelju povijesnih podataka prikupljenih od milijuna korisnika. Ažuriraju se s kartom, ali nisu korisni u slučaju iznenadnih događaja na cesti: nesreće, prometne gužve ili čak pogoršanje uvjeta zbog promjene vremena.
Podaci o poremećajima u stvarnom vremenu . U AutopMapi je promet, Garmin ima nuRoute, Mio nudi SmartRoutes, Navigon je MyRoutes, a TomTom je pripremio IQ rute. Zahvaljujući njima, navigacija može učinkovito izbjeći prepreke ili ih naznačiti na planiranoj ruti. Međutim, ovo zahtijeva stalnu vezu s Internetom ili upotrebu TMC tehnologije.
MIO duh 490 LM
Ugodno smo iznenađeni kako kvalitetom izrade, tako i performansama ovog uređaja koje proizvođač prodaje uz ažuriranje karata za cijeli život. Kućište je napravljeno od dobre plastike, sa sjajnim crnim okvirom, izgleda moderno i stilski. Ono što je važno, ništa u njemu ne pukne ili se savija kad je to u životu.
Zaobljeni kutovi olakšavaju držanje u ruci, a mat završni dio kućišta je praktičan, jer ne možete vidjeti otiske prstiju. Držač za postavljanje navigacije na vjetrobransko staklo standardnog je dizajna koji uređaj čvrsto i stabilno drži čak i na područjima izvan ceste. Nažalost, nije aktivan kao u Navroad plovidbi. USB utičnica (koja također funkcionira kao utičnica) nalazi se na dnu kućišta, kao i čitač memorijskih kartica. Uređaj ima 4,3-inčni ekran, pogodan za male osobne automobile. Djeluje u prirodnoj razlučivosti od 480x272 piksela, što ne ostavlja sjajan dojam, ali dobro se podudara s malom dijagonalom matrice, pogotovo jer je slika svijetla, a sučelje uređaja intuitivno i jednostavno za korištenje. Još jedna pozitivna karakteristika je brzina plovidbe, koja djeluje bez problema.To se uglavnom odnosi na dobro optimiziranu kartu koja ne zahtijeva snažne procesore. Mio Spirit 490 LM, s vijekom ažuriranja karata koji pokriva 44 europske zemlje, idealan je za česte ...prednosti:
- Ažuriranje karata za cijeli život
- Jednostavan rad
- Brzina djelovanja
Nedostaci:
- Ne baš velik ekran
NavRoad Vivo S
Navrod Vivo S usredotočen je na multifunkcionalnost, zadržavajući sve karakteristike dobre automobilske navigacije po prihvatljivoj cijeni. Mnogi ljudi sigurno neće ni koristiti njegove multimedijske funkcije, poput reprodukcije glazbe, videa ili pregledavanja fotografija, jer se one bolje provode u prosječnim pametnim telefonima. Međutim, vlasnici običnih telefona mogu dugo putovanje automobilom učiniti nešto ugodnijim.
Navigacija je pažljivo izrađena od dobre plastike. Riječ je o prilično velikoj konstrukciji (158 x 158 x 12 mm), jer ima ekran od 6 inča, tako da će dobro raditi u srednjim i velikim automobilima. Priloženi aktivni držač automobila jednostavnog dizajna omogućava vam postavljanje navigacije na vjetrobransko staklo automobila, brzo podešavanje njegovog položaja ili zakretanje. Također nismo imali problema s brzom ugradnjom i skidanjem uređaja s držača. Prednosti ovog GPS-a svakako su brzina i stabilnost održavanja signala i upotreba popularnog, provjerenog AutoMapa. Također je vrijedno obratiti pažnju na jasno i moderno softversko sučelje. Sve su funkcije predstavljene u obliku ikona, što olakšava njihov odabir. Zaslon dobre kvalitete radi u prirodnoj rezoluciji 800 x 480 piksela, ima široke vodoravne kutove gledanja,što je bitno za vozača vozila i dobra svjetlina. Još jedna prednost je brzi procesor (SiRF Atlas V, 664 MHz), koji se dobro nosi sa zahtjevnim AutoMapa-om. U tom pogledu uređaj je na prvom mjestu. AutoMapa djeluje brzo i bez daha. Ugrađeni modul ...prednosti:
- Dokazana karta
- Aktivna ručka
- Svijetli, dobar zaslon
Nedostaci:
- Nema mogućnosti besplatnog ažuriranja karte
Prestigio Geovision 5800BTHDDVR
Kombinacija automobilske navigacije i video snimača privlači pogled. Šteta je što je proizvođač koristio manje popularnu Navitel kartu, jer to može obeshrabriti potencijalne kupce. Prema našem mišljenju, nije u redu jer navigacija radi dobro na poljskim cestama, a sučelje je jasno i manje preopterećeno nego u AutoMapi.
Morate samo ažurirati kartu na najnoviju verziju, jer starije verzije pokazuju suptptimalne veze. Nedostatak karte je što algoritam usmjeravanja preferira tragove važnijih kategorija i gubi se na manje prohodnim neravnim cestama. Ove neugodnosti nadoknađuje ugrađeni video snimač koji nudi ne samo širok kut gledanja (120 stupnjeva), već i mogućnost rada u lošijim uvjetima osvjetljenja. Zahvaljujući dodatnom microSD čitaču, možete snimati videozapise na drugu memorijsku karticu. Maksimalna veličina podržane kartice je 32 GB, a u uređaj je još ugrađeno 4 GB flash memorije. Videozapisi se snimaju s maksimalnom rezolucijom od 720p (1280 x 720 piksela) i brzinom od 30 fps. Kvaliteta snimljenog materijala je dobra, detalji su jasni,a slika se snima glatko i bez mucanja. Pri vožnji noću koristan je dodatni sustav rasvjete, koji se sastoji od četiri infracrvene LED. Navigacija vam omogućuje istodobno snimanje materijala i upotrebu karte. Držač je jednostavan, ali pruža ...prednosti:
- Ugrađena kamera
- Brzina rada
- Svijetli, dobar zaslon
Nedostaci:
- Nema besplatnog ažuriranja karte
BLOW GPSTab 7
Blow GPSTab 7 opremljen je Androidom 4, 7-inčnim TN ekranom rezolucije 840 x 480 piksela, gigahercim procesorom i kapacitivnim sustavom za pozicioniranje dodira. Što se tiče navigacije, to je prilično jaka postava i vrlo velik ekran. Jednostavno je to u stvari tablet, opremljen GPS modulom i držačem za postavljanje na staklo.
Gigahertz procesor može se nositi s Automapa-om, ali kad surfate Internetom (uređaj ima ugrađenu Wi-Fi mrežnu karticu) možete osjetiti da ne radi tako brzo kao prosječni tableti za PLN 300-400, koji su već opremljeni dvojezgrenim procesorima kao standardom. Nažalost, takvi tableti nemaju GPS prijemnike ili nosače vjetrobranskog stakla, što isključuje njihovu upotrebu kao automobilsku navigaciju. Blow GPSTab 7 s programom Automapa djeluje dobro, pogotovo što veliki zaslon s kapacitivnim sustavom za pozicioniranje na dodir (navigacija koristi puno lošiji otpor) i brzi procesor omogućavaju ugodno korištenje karte. Međutim, velika veličina navigacije otežava upotrebu u manjim automobilima jer zauzima puno prostora na vjetrobranskom staklu. Ručka je velika i gotovo nespretna, ali navigaciju drži stabilnom.Budući da Blow GPSTab 7 funkcionira i kao tablet, bit će to sjajan prijenosni medijski uređaj koji će putovanje najmlađih učiniti ugodnijim, a po potrebi će vas odvesti i do vašeg odredišta. Uključeni adapter automobila praktično uklanja problem ispražnjenja ...prednosti:
- Mogućnost instaliranja dodatnih karata, programa, igara
- Kapacitivan sustav pozicioniranja na dodir
- Široke multimedijske aplikacije
Nedostaci:
- Velike veličine