Kućište
Manta Easy Rider GPS610mst ostavlja dobar dojam svojim prilično znatnim dimenzijama (158x94x11 mm - dužina / širina / debljina). Teži 250 grama, što je oko 100 grama više od navigacije opremljene 5-inčnim zaslonom. Plastično kućište ne osjeća ljepljenje, čvrsto je i dobro izrađeno. Primijetili smo da pritiskanje s dna kućišta uzrokuje da se zaslon izvija. To je nedostatak mnogih navigacija, tako da nismo bili posebno iznenađeni. Natrijum kućišta izrađen je od glatke plastike koja se brzo ogrebotina, u ovom slučaju su slučajevi obloženi gumiranim materijalom, kao što je Modecom Freeway HD MX2. Srebrni obod kućišta čini GPS izgled sjajnim, nažalost refleksije svjetla u njemu mogu smetati vozaču.
tipke
Manta Easy Rider GPS610mst opremljen je samo jednim gumbom - za pokretanje GPS-a. Kad ga usmjeravamo, imamo jednostavan pristup njemu jer je postavljen na vrhu kućišta na lijevoj strani. Nije ga prikladno koristiti jer je prilično mali.
Sockets
Navigacija Manta Easy Rider GPS610mst opremljen je malim USB priključkom, izlazom za slušalice i čitačem Micro SD memorijskih kartica. Sve utičnice nalaze se na lijevoj strani kućišta, tj. Bliže vozaču.
Ne vjerujte navigaciji - najvećim GPS nezgodama
Zaslon
Manta Easy Rider GPS610mst nudi veliki zaslon s dijagonalom od 6 inča, koji radi u rezoluciji 800x480 piksela. Zaslon koji se koristi je slabo kontrasta, ali ne izgleda loše u usporedbi s drugim ekranima. Nažalost, moramo se naviknuti da su zasloni ugrađeni u GPS vrlo loše kvalitete.
Prvo trčanje
Manta Easy Rider GPS610mst starta prilično brzo, za otprilike 12 sekundi. Odmah nakon pokretanja prikazuje se zaslon s tri ikone: "Navigacija", "GPS signal", "Postavke". Kad pokažemo na ikonu, MapMap će pokrenuti navigaciju. Kad imamo problema s vezom na satelite, vrijedi provjeriti opciju "GPS signal". Tamo možete vidjeti broj pregledanih satelita i provjeriti jačinu signala. Opcija "Postavke" omogućava nam prilagođavanje rada GPS našim potrebama, između ostalog možemo kalibrirati sustav pozicioniranja dodira (kao i u većini GPS jedinica, Manta Easy Rider GPS610mst koristi otpornički zaslon), jačinu pozadinskog osvjetljenja, glasnoću itd.
ergonomija
Manta Easy Rider GPS610mst opremljen je velikim zaslonom visoke rezolucije, stoga su sve ikone vrlo velike i nema problema s njihovim izborom ili odabirom opcija. Sustav položaja na dodir djeluje u redu. Korišteno sučelje je "nezgrapno", ali jednostavno za korištenje. Ima svoje nedostatke, jer, primjerice, kada imamo nekoliko ikona za biranje i kretanje kroz njih, nakon postizanja posljednje funkcije, morate se povući unatrag, jer ne postoji način da se "okrenete". Odabiri se pojavljuju s malim kašnjenjem, ali ionako nije loše. Čak i početnik GPS korisnik brzo će pronaći potrebne funkcije.
TEST: najbolje karte u GPS-u
Karta
Manta Easy Rider GPS610mst koristi MapMap Top Polska. Ima gotovo 212.000 točaka interesa, osim automobilskih ruta imamo i biciklističke staze i turističke rute. Zadnje dvije mogućnosti su malo pretjerane, jer nitko neće voziti bicikl sa 6-inčnim navigacijskim sustavom, a nema ni držača bicikla. Sam GPS također radi prekratko na bateriji kako bismo ga mogli odvesti na duže putovanje vani.
Planiranje rute je intuitivno i ne stvara probleme s ove točke gledišta. Rute možemo odrediti za pješake ili automobile. U novoj verziji paketa MapMap Top imamo označene i zone za plaćeno parkiranje. Nažalost, nedostatak sustava za izbjegavanje prometnih zastoja ili poteškoće na cestama ozbiljan su nedostatak MapMap Top-a.
Pribor
Manta Easy Rider GPS610mst opremljen je multimedijskim uređajem za reprodukciju, igrama, kalkulatorom i čitačem e-knjiga. Potpuno je neshvatljivo stavljati ove funkcije u opciju "Postavke". Uz to, imamo i FM predajnik, šteta je što ne postoji bluetooth ni TMC sustav koji bi izbjegao gužve u prometu.
Zaključci
Manta Easy Rider GPS610mst nije kompliciran za upotrebu, ali ispada da je prilično spor GPS. Procesor od 400 MHz ne uspijeva osigurati glatkoću kada se nalazimo u sučelju uređaja i radimo s kartom. Odabir opcija, tipkanje na virtualnu tipkovnicu nije tako ugodno kao što bismo željeli. Sve se događa sa značajnim kašnjenjem. To je vjerojatno zato što GPS radi s prilično velikom rezolucijom od 800x480 piksela, a korišteni procesor se ne razlikuje od onih instaliranih u malim GPS jedinicama. To jednostavno ne može.
Ugrađeni 2W zvučnik osigurava optimalnu razinu zvuka tijekom vožnje. Zvučne poruke jasno se čuju čak i u bučnim automobilima. Zaslon bi mogao biti svjetliji, jer je sunčanog dana ponekad teško vidjeti nešto na njemu, ali to je ipak najatraktivnija karakteristika ovog GPS-a. Najviše nam je nedostajao sustav za izbjegavanje prometnih zastoja.
Pogledajte ostale GPS testove